Dành 8 năm tự chế siêu xe Porsche mơ ước

ScotlandTừng khao khát chiếc Porsche 904 nhưng giá đắt đỏ, kỹ sư Bill Drysdale quyết định tự chế bản sao hoàn chỉnh từ con số không ở tuổi 68.

Năm 26 tuổi, Bill Drysdale lần đầu chứng kiến chiếc Porsche 904 lăn bánh tại đường đua Silverstone, Anh. Âm thanh động cơ và kiểu dáng khí động học của chiếc xe lập tức thu hút chàng kỹ sư trẻ. Ông đặt mục tiêu một ngày nào đó sẽ đưa cỗ máy này vào gara của mình.

Nhiều thập kỷ trôi qua, giá trị của một chiếc Porsche 904 nguyên bản trên thị trường sưu tầm vượt mốc một triệu bảng. Cơ hội sở hữu mẫu xe trong mơ ngày càng khép lại với người đàn ông xuất thân từ Wigtown, Scotland.

Sau thời gian dài làm kỹ sư tại một công ty sản xuất phanh xe, ông nghỉ hưu. Nhận thấy không thể mua xe thật, ông quyết định dùng kiến thức cơ khí tích lũy cả đời để tự chế tạo một chiếc.

Bước vào tuổi 60, Drysdale đăng ký khóa học hàn kéo dài 6 tháng vào buổi tối. Thông qua bạn bè trong giới mê xe, ông tiếp cận được bản thiết kế gốc của chiếc Porsche 904. Trong gara tại nhà, dự án bắt đầu từ việc tạo hình thân xe bằng gỗ. Ông tiếp tục chuyển sang làm khuôn thạch cao, sau đó đúc thân xe bằng sợi thủy tinh với sự hỗ trợ của vợ là bà Lucia.

Mọi chi tiết từ cửa, nắp ca-pô, chắn bùn, nội thất đến bảng điều khiển đều được làm thủ công từ con số không. Sau khi hoàn thiện phần thân, cựu kỹ sư tập trung vào cơ khí cốt lõi bằng việc tự chế tạo khung gầm và hệ thống treo. Ông mua một khối động cơ và hộp số cũ để lắp ráp thành phương tiện hoàn chỉnh. Sản phẩm ra đời được đặt tên là Porsche 904FF. Chữ “FF” là viết tắt của “effing fake”, cách ông gọi vui để thừa nhận đây là một bản sao.

Dự án kéo dài 8 năm. Có những giai đoạn khó khăn, ông đóng cửa gara nhiều tháng liền. Các con ông từng cho rằng cha mình đang phí hoài thời gian cho một cỗ máy tự chế. Nhưng sự tò mò về kỹ thuật đã kéo ông trở lại với công việc.

Năm 68 tuổi, Drysdale chính thức hoàn thành chiếc Porsche 904FF. Ông đưa xe ra đường đua thử nghiệm, tinh chỉnh hệ thống vận hành và bắt đầu đăng ký tham gia các giải đua nước rút tại Scotland, Anh, Pháp và Thụy Sĩ.

Người đàn ông Scotland duy trì việc cầm lái chiếc xe đua tự chế suốt nhiều năm cho đến tháng 2 vừa qua. Ở tuổi 87, một cơn đột quỵ làm giảm thị lực khiến ông không thể tiếp tục thi đấu.

Dù phải dừng bước sau vô lăng, Drysdale vẫn tiếp tục gắn bó với đường đua. Những người bạn thân hiện thay ông cầm lái chiếc 904FF, trong khi ông đảm nhận vai trò quản lý kỹ thuật và đăng ký thi đấu.

Với Drysdale, chiếc xe tự chế là minh chứng cho triết lý sống: luôn hướng về phía trước và biến giấc mơ thành hiện thực bằng chính đôi tay của mình.

Nhật Minh (Theo Guardian)