Vành đai 2,5 Hà Nội dài gần 20 km, từ khu đô thị Ciputra đến nút giao Vành đai 3, gần cầu Thanh Trì. Tuyến đường rộng 40-50 m, gồm 13 đoạn, tổng vốn đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng.

Đến nay, gần 8 km đã hoàn thành. Các đoạn Nguyễn Trãi – Hoàng Đạo Thúy, Đầm Hồng – Nguyễn Trãi, Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng và Cầu Giấy – Dương Đình Nghệ đang được đẩy nhanh tiến độ, thông xe kỹ thuật ngày 10/10, dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.

Tại đoạn từ Nguyễn Trãi đến Đầm Hồng, khoảng 300 m từ đầu từ đường Nguyễn Trãi đến cầu Thượng Đình đã cho phép xe chạy. Hệ thống chiếu sáng, cảnh quan, bồn hoa và vỉa hè hai bên đã cơ bản hoàn thiện.

Trước đó, đoạn dài 582 m qua các khu đô thị Tây Hồ Tây, Đoàn Ngoại giao và Nam Thăng Long đã được thảm nhựa, thông xe kỹ thuật từ cuối tháng 9. Hiện công nhân tiếp tục hoàn thiện vỉa hè, trồng cây xanh, lắp đèn chiếu sáng và tổ chức giao thông.

Ở phần còn lại, từ Đầm Hồng đến cầu Thượng Đình, mặt đường cũng đang dần thành hình với một nửa đã được thảm nhựa.

Sau gần 4 tháng có mặt bằng sạch, nhà thầu đang tăng tốc thi công, nhiều hạng mục được triển khai cùng lúc với sự hỗ trợ của máy móc và nhân lực. Trước đó, dự án nhiều năm chậm tiến độ do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng.

Đoạn tuyến Trần Duy Hưng – Vũ Phạm Hàm đến sáng 9/10 đã được thảm nhựa gần một km từ đầu đến cuối tuyến.

Công nhân tập trung lát vỉa hè, hoàn thiện cảnh quan đoạn tuyến nối với đường Dương Đình Nghệ, chuẩn bị thông xe kỹ thuật.

Tại đoạn Nguyễn Trãi – Hoàng Đạo Thúy, mặt bằng đường đã cơ bản hoàn thiện, chuẩn bị thảm bêtông nhựa. Trên công trường, công nhân cùng máy móc đang thi công nền đường, cống thoát nước và hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Người dân vẫn có thể đi qua khu vực này.

Bên cạnh các hạng mục phục vụ thông xe kỹ thuật, hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng và hạ tầng kỹ thuật cũng được thi công đồng loạt.

Đoạn từ đường Trần Duy Hưng đến đường Vũ Phạm Hàm dự kiến được thảm bêtông nhựa trong một tuần tới.

Vành đai 2,5 Hà Nội. Đồ họa: Tú Anh