Khoảnh khắc hỗn loạn khi cơ phó ‘tìm cách lao máy bay UAE xuống đất’

Hành khách trên chuyến bay flydubai kể lại cảnh máu đổ, tiếng gào khóc và giây phút sinh tử khi cơ phó đâm cơ trưởng, tìm cách lao phi cơ xuống đất.

Chuyến bay số hiệu FDB1073 của hãng hàng không flydubai hôm nay phát tín hiệu khẩn cấp khi đang trong hành trình từ Dubai, Các tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE), đến Tel Aviv, Israel. Phi cơ lúc bấy giờ đang chở khoảng 180 hành khách, trong đó có hàng chục công dân Israel.

Hành khách trên chuyến bay đã kể lại phút hoảng loạn giữa không trung khi chiếc Boeing 737 MAX đột ngột hạ độ cao và tăng tốc trong thời gian rất ngắn.

“Chúng tôi nghe thấy tiếng la hét trên máy bay. Sau đó cửa khoang lái mở ra, chúng tôi thấy máu. Ai đó đã dùng dao bấm đâm phi công”, một hành khách người Israel kể lại với kênh Channel 12 về thời điểm sự việc diễn ra.

“Chúng tôi chỉ nghe thấy tiếng la hét, rồi cửa khoang lái mở ra và máu vương vãi khắp nơi”, một hành khách tên Miriam kể với kênh truyền hình i24 của Israel, thêm rằng máy bay hoàn toàn mất kiểm soát vào lúc đó. “Chúng tôi đều nghĩ rằng mình cầm chắc cái chết”, cô nói.

Trả lời phỏng vấn tờ Israel Hayom, một nữ hành khách đã mô tả khoảnh khắc “cực kỳ căng thẳng” khi mọi người nhận ra chiếc máy bay đột ngột chúi đầu lao thẳng xuống. “Chúng tôi hiểu rằng các phi công đã mất điều hướng”, cô nhớ lại.

Đây dường như là lúc cơ phó đã dùng dao bấm đâm trọng thương cơ trưởng và tìm cách điều khiển máy bay lao xuống đất. Tuy nhiên, khi cửa buồng lái mở ra, hành khách ngồi đầu khoang nhận ra điều bất thường và đã lao vào khống chế cơ phó.

“Ai đó hét lên ‘có người bị đâm’ và chồng tôi lập tức hiểu chuyện gì đang xảy ra. Anh ấy liền lao lên phía đầu máy bay cùng một số người Israel khác nhanh chóng vô hiệu hóa kẻ tấn công”, nữ hành khách tên Meital kể. “Mọi người đều vô cùng rối bời và hoảng loạn tột độ”.

Trong video gửi cho gia đình sau khi máy bay hạ cánh, một nam hành khách nói về “kẻ khủng bố” âm mưu chiếm quyền kiểm soát máy bay. Người này cho biết chính mình cũng tham gia khống chế và “trói chặt” kẻ tấn công.

Theo nguồn tin riêng từ Channel 12, có hai phi công khác đi cùng chuyến bay với tư cách hành khách và mặc thường phục. Hai người này đã hỗ trợ ngăn cơ phó giành quyền kiểm soát máy bay, đồng thời xông vào can thiệp ngay trong lúc xô xát.

Họ dường như sau đó đã điều khiển máy bay hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Tabuk ở Arab Saudi. Một quan chức cấp cao Israel nói rằng nếu không có hai phi công mặc thường phục đi cùng, sự cố có thể đã biến thành một thảm kịch như vụ khủng bố 11/9/2001 tại Mỹ.

Cả cơ trưởng và cơ phó đều được đưa vào bệnh viện điều trị sau đó. Giới chức chưa công bố thêm thông tin về danh tính và động cơ của cơ phó.

Hình ảnh máy bay tại sân bay Tabuk cho thấy một phần cánh tà đứng ở đuôi đã biến mất. Arik Zer, cựu quan chức an ninh Shin Bet của Israel, cho hay cú lao gấp của máy bay có thể đã gây ra hiện tượng này.

 

 

Hành khách vỗ tay, hát mừng khi máy bay flydubai hạ cánh

Dữ liệu từ các nguồn công khai cho thấy khoảng 2 giờ 15 phút sau khi cất cánh, máy bay bất ngờ chúi mạnh, hạ độ cao từ khoảng 10.000 mét xuống 5.000 mét trong chưa đầy một phút, đồng thời tăng tốc từ 760 km/h lên 1.100 km/h.

Máy bay sau đó lấy lại độ cao trong vài giây, lên khoảng 6.600 mét, rồi tiếp tục chúi mũi lao xuống còn hơn 4.200 mét.

Trong khoảng một giờ tiếp theo, máy bay không duy trì được độ cao ổn định, dù chủ yếu bay ở khoảng 4.500 mét. Điều này cho thấy phi cơ có thể được điều khiển thủ công thay vì sử dụng chế độ lái tự động.

Một quan chức cấp cao Israel nói với Channel 12 rằng “thảm họa tồi tệ nhất đã được ngăn chặn” và cơ phó, người mang quốc tịch Oman, đang bị điều tra với cáo buộc tìm cách chiếm quyền kiểm soát máy bay để đâm xuống đất.

Vũ Hoàng (Theo Times of Israel, BBC, Times of India, AP, Reuters)